想い出の東急東横線 横浜−桜木町
| 「えっ！？東横線の横浜から桜木町までがなくなる？？まさか！？そんなわけないやろ？！
みなとみらい線？そんなん当分できんとちゃうか！？」ってつい最近まで思っていました。しかし、まもなくそれが現実になってしまうのです。今まで、何度も利用した東横線の横浜−桜木町間を後世に残そう、と突然思い立って作ったのがこのホームページです。横浜−桜木町間だけでなく、地下化により姿を消してしまう東白楽−横浜間を含めて紹介致します。 根岸線沿線住民が渋谷へ行く場合、３０円余計に払ってでも絶対座れる桜木町で東横線に乗り換えるのが一般的なパターンだと思います。対して、帰りは時間もかからないし、(根岸線に)座れる確率が高いので横浜で乗り換えます。私も社会人になって東横線の定期を持たなくなってからは、東横線・横浜−桜木町は上り線にはよく乗りましたが、下り線にはあまり乗る機会はありませんでした。 最初、みなとみらい線は国鉄横浜線が乗り入れる予定でした。ところが、国鉄分割民営化によりこの計画が頓挫し、その代わりに東横線が乗り入れることとなったのです。もし横浜線が乗り入れていたら、おそらく東神奈川駅を発車するとすぐ地下に潜り地下の横浜駅につながったものと思われます。もしこの計画が予定通り進んでいたら、１９８８年度に横浜線に投入された２０５系にも影響が及んだはずです。先頭車が貫通構造で２０７系９００番台のような形態になっていたと思われます。この先頭車がクハ２０４・２０５の何番台になっていたか考えるのも楽しいですね(２００？３００番台？)。その後京浜東北線や山手線から転入した２０５系にも影響が及んだはずです。 |
 桜木町3/10更新 |
 桜木町 (夜景編)12/13更新 |
 高島町2/24更新 |
 横浜(高架)5/11更新 |
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 ランドマークから見た東横線1/21更新 |
 駅施設編1/28更新 |
 別れを惜しむ人たち09.-4.14更新 |
 最終電車乗車ルポ２/１３更新 |
 １月３１日横浜行特集 2/16更新 |
 桜木町・高島町 その後 2/-9更新 |
 取材に使用した日割定期 |
ありがとう東横線 横浜-桜木町 |
ありがとう東横線 横浜−桜木町・・・
東急東横線 横浜−高島町(開業時は高島) １９２８年５月１８日開業
東急東横線 高島町−桜木町 １９３２年３月３１日開業
２００４年１月３０日終電をもって 廃止
永らくのご愛顧本当にありがとうございました。
