２００５年の記録２００５年の記録
 2005/01/05 13:00:34.9 都立大学-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 都立大学４号踏切付近での撮影。４号車の軽量車８２６２の車体形状の違いがよく分かりますね。４号車が軽量車ですから、番号を見なくても８０２３Ｆか８０２５Ｆに限定されます。 |
 2005/01/07 13:44:34.9 自由が丘 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 155mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 自由が丘駅から田園調布方へ徒歩５分の坂を登り切った所にて撮影。j由が丘駅に８０００系(狭義の)４本が並ぶ確率は、 １０/３８×９/３７×８/３６×７/３５＝５０４０/１７７１５６０ですから約０.２８％ほどになります。 |
 2005/01/07 13:46:16.7自由が丘-田園調布間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 46mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 上と同一列車。この写真ではよく見えないかもしれませんが、８０２４の貫通ドアは何かを拭き取ったような跡が見られます。 |
 2005/01/08 11:08:52.9 菊名 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/640 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 400 |
| 菊名駅渋谷方陸橋上からの撮影。 |
 2005/01/09 12:22:23 自由が丘 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 自由が丘駅下りホーム渋谷方端にて撮影。 |
 2005/01/10 12:16:08.8 菊名-妙蓮寺間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 130mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/01/10 12:16:13 菊名-妙蓮寺間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 78mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/10 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ５１５３Ｆとの離合シーン。 |
 2005/01/28 09:41:20.2 多摩川 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/01/28 09:41:37 多摩川 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： プログラムオート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/7.1 露出補正： +0.7 EV 感度： ISO 200 |
| ０４運行の特急です。 |
 2005/01/28 10:48:59.1 多摩川 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 250mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 320 |
| 屋根に注目してください。編成中の車輌の屋根の形態が一目で分かる写真を撮れる場所って意外と少ないのかもしれません。８０００系の場合は大雑把に言って、１次車・２次車・３〜１１と１２-２次車･１２-３次車・１３次車・１４次車〜と何種類かに分かれます。この８０２３Ｆの場合、１３次車８２６２は別として、両先頭車に注目してください。他の車輌よりもランボードの段差がはっきりしていませんね。３〜１１および１２-２次車は屋根に絶縁塗料を塗られた時にランボードが埋没して、段差が目立たなくなりましたが、更新時に絶縁塗料を一旦剥離したためか再び段差がはっきりするようになりました。しかし、この２両を初めとして段差が更新前と変わらないものが何両か存在します。 |
 2005/01/28 14:40:49.1 都立大学-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 270mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： 中央部重点測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 640 階調補正： コントラスト High 色合い調整： 0° 彩度設定： 強め 輪郭強調： 強 |
| 逆光写真を画質向上を目指してコントラストなどを実験的に高めに設定した写真。 |
 2005/01/29 15:03:17.1 新丸子 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： 中央部重点測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 1100  2005/01/29 15:03:20.2 新丸子 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 60mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： 中央部重点測光 1/500 秒 - F/4.8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 280 |
| この日は時々日が差したものの、靄がかかって暗かったです。ISO1100(上写真)ではノイズが目立ち、大きく伸ばすには不適です。本来は三脚を使用するべきですね。 |
 2005/02/04 13:15:26 都立大学-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： 中央部重点測光 1/160 秒 - F/8 露出補正： +0.7 EV 感度： ISO 200 |
| 都立大学４号踏切付近にて。逆光のためRAWで撮影後レタッチしました。逆光の場合、線路や架線などの電線が輝いて綺麗な写真が撮れることもあります。(三脚使用) |
 2005/02/06 14:53:35 自由が丘-田園調布間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/18 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 運用離脱してしまった８０２３Ｆ・・・。珍しく昼間にヘッドライトを点灯した姿。 |
 2005/02/09 15:44:03.2 自由が丘-田園調布間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/13 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
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 2005/02/15 16:57:55.1 白楽 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 400 |
| いくら日が長くなったとはいえ、この時間になると流し撮りをせざるを得ませんでした。 |
 2005/02/20 14:51:30 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 44mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 菊名３号踏切にて。８０１５Ｆとの離合シーン。 |
 2005/02/20 12:11:55.2 日吉-綱島間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 100mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/02/20 12:12:10.7 日吉-綱島間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 100mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 綱島駅渋谷方陸橋上にて。８０２３Ｆは先頭車のランボードが、更新前と同じく埋没しているのが特徴です。 |
 2005/02/21 16:15:21.7 自由が丘-田園調布間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 31mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 560 |
| 田園調布歩道橋上にて。 |
 2005/02/25 15:03:15.9 新丸子 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 170mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 640  2005/02/25 15:03:18.8 新丸子 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/80 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 新丸子駅下りホーム横浜方での撮影。 |
ありがとう！！８０２３Ｆ！！ 2005/03/04 07:04:49.8 白楽 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/03/04 07:04:50.8 白楽 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/03/04 07:05:16.9 白楽 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/3.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 720  2005/03/04 07:10:18.1 菊名 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： プログラムオート 測光モード： マルチパターン測光 1/30 秒 - F/3.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 900 |
| 天気予報は雪、久しぶりに雪景色を撮りに行こうと、またとてつもなく早起きしました。とは言っても駅間で傘を差しながら撮る根性はなし。ホーム端近くまで屋根があり、かつ他の乗客の邪魔にならない所ということで、白楽駅を選択。白楽到着後しばらくして８０２３Ｆが接近。各掲示板には、この編成はまもなく離脱との情報有り、さらに"３０運行"ということは、もしかしたら今日が最後かもしれない！！ 白楽駅での撮影の後、菊名まで８０２４に乗車しここでも撮影。最後の可能性があるので、見えなくなるまで見送りました。｢ありがとう！！８０２３Ｆ！！」 予想通り残念ながら本日８０２３Ｆが東横線を離れ、鷺沼へ回送されてしまいました。(情報源:他サイト掲示板)本日Ａ３０運行をもって８０２３Ｆは運用離脱したものと思われます。今日の雪は、去りゆく８０２３Ｆへの涙雪になってしまったようです。 １〜３枚目は傘を差しての撮影、４枚目はレンズ(正確にはフィルター)が曇っていることはご容赦ください。 蛇足ながら帰りは５１５４Ｆ・５５５４に乗車しました。 |
