２００５年の記録1２００５年の記録1
 2005/01/05 10:10:07.8 高津 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 46mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/01/05 10:10:18.8 高津 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 朝ラッシュ終了後の回送電車です。 |
 2005/01/06 10:48:50 青葉台 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 640 |
| 左の８６３２Ｆの車体に反射したヘッドライトの光が綺麗ですね。 |
 2005/01/07 12:19:19.1 二子玉川 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 60mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 400 |
| １次車の前面は２次車以降に比べてひずみが大きいような気がする。気がするではなくて絶対だ。それだけステンレス車体の製造技術が向上しつつあったと言うことでしょうか。特に日陰で目立ちますが、これはこれで１次車の魅力でもあると思います。製造後３５年経ったとは思えないくらい輝いていますね。 |
 2005/01/07 13:03:18.8 旗の台 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ８００２の前面に８４９０の赤帯が反射していて綺麗ですね。 |
 2005/01/09 11:47:38.9 北千束-旗の台間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 220mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 250 |
| 旗の台１号踏切にて撮影。工事が完成するとこのあたりも大きく様変わりするはずです。 |
 2005/01/28 10:56:25.2 自由が丘 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 自由が丘駅１番線から５・６番線に通じる階段踊り場にて撮影。 |
 2005/01/28 10:57:16.1 自由が丘 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 55mm 露出モード： プログラムオート 測光モード： 中央部重点測光 1/60 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 800 |
| 自由が丘駅１番線から５・６番線に通じる階段踊り場にて撮影。キラキラ輝く前面が綺麗です。 |
 2005/01/30 13:26:20.8 自由が丘-九品仏間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/20 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 至近距離での後追いの流し撮りは勘に頼るしかなく、成功率が低い代わりに、おもしろい写真が撮れる可能性も高いです。 |
 2005/01/30 13:48:12.8 自由が丘-九品仏間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 前面は日陰なんですが、美しく輝いています。赤帯がほとんど無彩色のように見えるのが不思議。 |
 2005/02/04 10:52:58.2 梶が谷 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 360  2005/02/04 10:53:18.9 梶が谷 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 185mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 梶が谷駅下りホームにて。 |
 2005/02/09 13:55:30 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 27mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 自由が丘４号踏切にて。 |
 2005/02/21 14:13:42 戸越公園-中延間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 31mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/18 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 戸越公園４号踏切にて。標識が邪魔ですが、綺麗な編成写真を撮ることができます。 |
 2005/02/21 14:30:18.7 戸越公園-中延間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/2000 秒 - F/3.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220 |
| すっかりお気に入りになったこの場所。真冬の青空とのコントラストが綺麗です。 |
 2005/03/13 11:58:54.9 戸越公園 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 135mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 280 |
| 戸越公園２号踏切にて撮影。現行ダイヤでは、日中ここで上下列車が離合する確率が高いです。たいてい上り列車が先に到着します。 |
 2005/03/13 12:14:49.7 戸越公園-中延間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 65mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 戸越公園２号踏切にて撮影。 |
 2005/03/21 10:03:38.1 戸越公園-中延間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 185mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/03/21 10:03:40.1 戸越公園-中延間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 110mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/03/21 10:04:00.9 戸越公園 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 185mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 戸越公園２号踏切にて撮影。５両編成を障害物なく撮ることができます(上)。８０９０系との離合シーン(中)。戸越公園駅に停車直前の姿(下)。 |
 2005/04/10 12:57:45.1 緑が丘-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/04/10 12:58:04 緑が丘-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 135mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/04/10 12:58:16 緑が丘-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 緑が丘１号踏切にて。大井町線らしいよい雰囲気だと思いませんか？レタッチしているのでよく分からないかもしれませんが、上写真は逆光。下写真に見える駅は緑が丘。 |
 2005/04/10 14:38:15.9 上野毛-二子玉川間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 29mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/10 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
今度は 2005/04/23 11:39:43.8 緑が丘-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/04/23 12:05:11.2 緑が丘-自由が丘間 (８００１Ｆ) Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 桜は花びらの数が多いほど咲く時期が遅いそうですね。今週は |
 2005/04/24 15:28:43.9 戸越公園-中延間 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 12mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/18 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| この前日に買った広角ズームの試験を兼ねての流し撮り。必然的に被写体を手前に引き寄せての撮影になるのでなかなか止まらない･･･。思ったよりもずっと難しいものでした。 |
やっぱりSimple is Best! 2005/04/24 15:44:45.9 戸越公園-中延間 Nikon D７０ レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 12mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1250 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 戸越公園駅周辺には踏切が多数有、カーブ有、高架へ登る勾配有りと、変化に富んでいて撮影スポットに事欠きません。戸越公園４号踏切から少し中延方に行くと、下から見上げる形で撮影できる所があります。時間帯は昼前あたりから、夕方までがいいでしょうか。太陽の位置によって様々な表情の写真が撮れそうです。先日ここに行ったときたまたま前面に直射日光が当たって綺麗に反射した写真を撮ることができました。やっぱり余計な飾りのないシンプルな車体に日光が反射した姿が美しいですね。 |
