最終更新：１５年３月５日撮影分

2007/01/05 13:38:36.7 藤が丘 Nikon D７０ レンズ： 70-300mm F/4-5.6 D 焦点距離： 200mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200

身をくねらせてポイントを行く姿をローアングルでねらってみました。

日差しはもう秋 2007/10/06 16:25:51.3 南町田 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 250mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/10 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100

まだまだ暑いですが、夕日が綺麗な季節になってきました。そう、もう季節は確実に秋なんですね。夕日が綺麗となれば、夕日を浴びて輝いた８０００系列の写真を撮りたいものです。この季節の南町田は１６時台前半から１６時４０分頃がいいようです。でも、この日は１６時３０分以降は日が翳ってしまいました。    ここでは１６時過ぎから車輌の前面に日光が反射する写真を撮ることができます。このような写真を敬遠する方もいらっしゃるようですが、私は３枚目のような写真は好きこのんで撮っています。日光が反射した車輌前面にカメラの露出計が合ってしまい、背景が暗くなってしまっている(この写真ももそのようになっていたが、レタッチで修正)のが、不思議な雰囲気で楽しいですね。

この街も好きになってしまった・・・ 2007/10/28 16:25:14.8 すずかけ台-南町田間 (海側道路馬の背橋下ル すずかけ台１２号架線柱付近) Nikon D70 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 400 2007/10/28 16:25:24.4 すずかけ台-南町田間 (海側道路馬の背橋下ル すずかけ台１２号架線柱付近) Nikon D200 レンズ： 50mm F/1.8 D 焦点距離： 50mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1000 秒 - F/1.8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2007/10/28 16:25:24.6 すずかけ台-南町田間 (海側道路馬の背橋下ル すずかけ台１２号架線柱付近) Nikon D200 レンズ： 50mm F/1.8 D 焦点距離： 50mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1000 秒 - F/2.8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2007/10/28 16:25:35.5 すずかけ台-南町田間 (海側道路馬の背橋下ル すずかけ台１２号架線柱付近) Nikon D200 レンズ： 50mm F/1.8 D 焦点距離： 50mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1000 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100

縁もゆかりもないのに不思議と懐かしさを感じさせるこの街でも、アイツらは輝いていた。

がばいしばれるばい(*_*)！！ 2008/02/03 15:09:20.6 すずかけ台 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 185mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200

朝起きてカーテンを開けたら、そこは雪国だった。寒いのは苦手だけど、雪を見るとなぜかカメラを持ってアイツらに会いに行きたくなる。    寒いのは大の苦手です。横浜より寒いところには絶対に住めません。寒いときに写真を撮ると、震えによって構図がいい加減いなったり、またスローシャッターだとぶれたりと、成功率が極端に下がります。悪条件でも成功率を上げるために、練習を積み重ねなければなりません。    戸越公園でご一緒された中学生の方、またわざわざ(？)戸越公園まで来てくださり、すずかけ台までご一緒していただいたＭＩＹＡさん、ありがとうございました。

Mt.Fijiとの２ショット 2008/02/14 10:00:58.5 市が尾-藤が丘間 (白萩橋) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 116mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/7.1 露出補正： -0.7 EV 感度： ISO 100

東急沿線から富士山が見えるところは数多くありますが、電車と同じ画面に収められる場所は多くはないはずです。まして、電車の前面に日光が当たる場所となるとほとんどありません。ここは南側が切り通しでさらにマンションが建っているので、この季節のこの時間帯は、電車の前面に日光が当たるのは各停なら１秒ほど、藤が丘駅を通過する急行ならほんの一瞬です。

輝け！！8500系！！ 2009/07/26 15:05:01.4 すずかけ台-南町田間 (南町田駅上ル陸橋) NIKON D200 レンズ： 85mm F/1.4 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2009/07/26 15:17:29.3 すずかけ台-南町田間 (南町田駅上ル陸橋) NIKON D200 レンズ： 85mm F/1.4 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2009/07/26 15:46:47.8 すずかけ台-南町田間 (南町田駅上ル陸橋) NIKON D200 レンズ： 85mm F/1.4 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2009/07/26 16:47:07.5 すずかけ台-南町田間 (南町田駅上ル陸橋) NIKON D200 レンズ： 85mm F/1.4 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100

ここでは何度も撮っているのですが、掲載するのは初めてだと思います。    どこの撮影地もそうですが、光線状態がベストになる季節や時刻があります。ここは切り通しなので、太陽が高い位置まで昇る季節の方が影が短くなって撮りやすいです。時刻はと言えば、下り列車を撮影する場合、前面と山側側面に日が当たる１４:４５頃以降、それも影が長くならない時刻の方が綺麗な写真が撮れると思います。おそらく１４:４５頃から１５時過ぎくらいがベストだと思います。ほぼ同じアングルの１・３・４枚目では１枚目が最も影がかかる部分が少なくて良いと思います。    ２枚目のように前面を光らせるのも、ステンレス車の撮影の醍醐味です。 ※影の比較のため、他編成の写真も入っています。

初夏の夕暮れ時は・・・ 2010/06/01 18:00:57.3 つくし野-すずかけ台間 (山側道路７号架線柱少し上ル) NIKON D200 レンズ： 50mm F/1.8 D 焦点距離： 50mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/640 秒 - F/2.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 町田市つくし野４丁目のこの時の太陽の位置 高度：8.7°方位：291.1° 参考文献：国立天文台こよみの計算

陽の長い時期の夕暮れ時(早朝も)はこの季節にしかあり得ない光線状態になります。というのは、太陽が真東よりも北寄りから昇り、真西よりも北寄りに沈むからです。もちろん撮影の時にこれを利用しない手はありません。でも、空気が乾燥した冬とは違い、この季節の地平線近くはかすんでいることが多く、大気中を長い距離通ってきた日光はかなり弱くなってしまいます。だけどそのかすかなというかほのかな日光がステンレス車体に反射した姿がいいですね。    ステンレス車体に人為的に光を当てて撮影するわけにはいかないので、撮影の時には、自然のもの、人工のものを問わず与えられた光をうまく利用し、綺麗な写真を撮りたいものです。

Fujisan Part ４ (27〜30) 2011/01/25 10:04:15.2 市が尾-藤が丘間 (白萩橋) NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 240mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 2011/02/01 10:08:27.1 市が尾-藤が丘間 (白萩橋) NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 240mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100

説明不要。

春が来た！ 2012/03/13 09:37:01.2 南町田-つきみ野間 (山側道路７号架線柱下ル少し北入ル) NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 140mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100

寒くそして長かった冬も終わり、ようやく東急沿線にも春がやってきたようです。

2015/03/05 13:52:59.52 つくし野-すずかけ台間 (東京都町田市つくし野４丁目) (山側道路１３号架線柱上ル) Nikon D810 レンズ：Nikon NIKKOR-P Auto 10.5cm F2.5 焦点距離： 10.5cm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/2000 秒 - f/2.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO100

使用したのは５０年以上前に製造されたレンズ。だからといって５０年以上前のこの場所の風景が写るわけでもないが、思いの外よく写るし、そして開放だとおもしろい。この程度の大きさだとよく分からないが、開放だと背景がよくボケる。そんなことを考えながら撮っていると、一人の少年がやって来て、礼儀正しく挨拶をして彼も撮り始めた。後で話をすると、これから高校に入学するとのことで、またおじいさんの代からニコンを使っているとのこと。恵まれた家計である。そして教えてもらったブログを見ると、とても中学生とは思えないくらい、かなりレベルが高い。おじいさんやお父さんの影響を受けているのであろう。今日もまた将来が楽しみな逸材を見つけてしまった。