がんばれ!!東急8039F!!

最終更新:03年11月5日撮影分



1986年頃 渋谷
画像提供 はっしー様
   左から8603F・8029F・8088Fの3ショット。3編成とも東横線を去っています(8087Fの一部中間車を除く)。8090系の原形窓は美しいですね。




2003/10/31 13:05:14 たまプラーザ
OLYMPUS C-750 Ultra Zoom
焦点距離: 63mm
露出モード: シャッター優先オート
測光モード: スポット測光
1/200 秒 - F/4.5
露出補正: 0 EV

2003/10/31 13:06:11 たまプラーザ
OLYMPUS C-750 Ultra Zoom
焦点距離: 16.6mm
露出モード: シャッター優先オート
測光モード: スポット測光
1/200 秒 - F/4
露出補正: 0 EV
   多摩田園都市50周年ステッカーを貼り付けた姿。上はコンパクトデジカメのシャッターチャンスに対する弱さが分かる写真である。下写真の右はまだスカートを取り付けていない8635F。




2003/11/05 12:18:30 たまプラーザ
OLYMPUS C-750 Ultra Zoom
焦点距離: 6.3mm
露出モード: シャッター優先オート
測光モード: スポット測光
1/125 秒 - F/6.3
露出補正: 0 EV

2003/11/05 12:19:16 たまプラーザ
OLYMPUS C-750 Ultra Zoom
焦点距離: 14.8mm
露出モード: シャッター優先オート
測光モード: スポット測光
1/400 秒 - F/3.5
露出補正: 0 EV
    多摩田園都市50周年ステッカーを貼り付けた姿。





2004/11/23 12:04:36.9 二子新地
Nikon D70 レンズ: 28-300mm F/3.5-6.3 D
焦点距離: 300mm
露出モード: シャッター優先オート
測光モード: マルチパターン測光
1/640 秒 - F/6.3
露出補正: 0 EV
感度: ISO 200
     
       
    久しぶりの田園都市線への遠征です。自宅から地理的に遠いのでなかなか行けないのですが、8500系東武非乗り入れ車は東横線8000系と同じくらい要注目ですね。
    この8603Fは昔たまプラーザに住んでいた頃、そして学生時代、東横線の急行に使用されていた頃、よく乗車しました。東武という他社線の都合で日中運用が少なくなってしまっているのは、なんか不憫ですよね。 末永く活躍して欲しいものです。


ありがとう!!8603F!!

2005/01/06 10:01:48.1 たまプラーザ
Nikon D70 レンズ: 28-300mm F/3.5-6.3 D
焦点距離: 28mm
露出モード: シャッター優先オート
測光モード: マルチパターン測光
1/400 秒 - F/4.5
露出補正: 0 EV
感度: ISO 200

2005/01/06 10:02:40 たまプラーザ
Nikon D70 レンズ: 28-300mm F/3.5-6.3 D
焦点距離: 55mm
露出モード: シャッター優先オート
測光モード: マルチパターン測光
1/400 秒 - F/4.5
露出補正: 0 EV
感度: ISO 320
   8603Fは去る05年5月4日30運行をもって運用離脱、当日中に編成をばらされたのはご存じの通りですね。私は当日関西遠征中で、さよならは言えませんでした。




05年4月29日 鷺沼
画像提供:東急大好き様
   離脱直前の姿。休日に運用離脱するのは珍しいのかも知れない。


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