最終更新１０年９月１１日撮影分
 １９８２年１０月１７日 ８０９３Ｆ 横浜 |
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横浜駅上りホーム渋谷方端にて。今、大井町線で活躍している８０９０系は最初東横線にいました。この車両を初めて見た時「歴史は繰り返す」と思ったものでした。こいつの下ぶくれは５０００系譲りだ。両方とも下ぶくれにしたくてしたわけではなくて、軽量化の為必要に迫られてこのような形になったんですね。８０９０系のうち最初の３編成はライトが赤帯の下にあって、特にかっこよかったと思います。原型の前面窓もいいですね。 |
 2005/05/07 16:07:21.2 戸越公園-中延間 Nikon D70 レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 12mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1250 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| すっかりお気に入りになった海側道路戸越公園４号踏切下ルにて。高架駅の中延へ登る下り電車を撮影。ここは至近距離から電車を見上げられる貴重な場所です。なぜかここの斜面には一面草が生えており、４月の新緑の時期は綺麗ですが、やがてくすんでいき、６月には枯れてしまいますが、９月にはまた生えます。軌道に悪影響がないのであれば、地球温暖化防止の為にもいいですね。 ８０９０系も登場以来２５年となりますが、少しも古さを感じませんね。ヘッドライト位置の低い８０９１Ｆ〜８０９５Ｆのデザインは特に秀逸だと思います。ただ、前面窓の原形が失われてしまったのが残念です。 |
ツタンカーメン(？) 2005/12/15 16:04:07.1 中延 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 110mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 450 |
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| 冬至の頃の晴れた日、中延駅に停車中の電車は正面に夕日を浴び綺麗に輝きます。黄金色に染まった８０９０系はまるでツタンカーメンみたいですね。 |
中延夕日物語 2005/12/20 16:01:07.2 中延 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 60mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： 中央部重点測光 1/250 秒 - F/32 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/12/20 16:01:12.8 中延 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： 中央部重点測光 1/250 秒 - F/22 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220 |
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| ０５年の年末は多忙だったのか写真は撮るだけ撮って(これが一番重要なのですが)そのままになっていました。冬至前後の日の短い時期は、ここ中延では電車の正面に夕日が当たっている姿を見ることができます。銀色の車体が金色に輝いてなかなか味のある写真が撮れますよ。下のアップの写真はまるでツタンカーメンのお面みたいです。 |
しばれるばい(>_<) 2006/01/21 16:30:29.7 戸越公園 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/80 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 900 |
| 去年の８０２３Ｆ引退の日以来の首都圏での積雪。雪もたまには綺麗でいいもんですねえ。"とにかく雪が降ったら何でもよかけんカメラを持って外出する！"今日も午後から実行してきました。行き先は妙蓮寺･日吉･緑が丘･旗の台･戸越公園。雪が上がった後すぐ晴れれば綺麗な写真が撮れそうなんですけどね、今日は１日中降り続き、さらに仕事帰りでいろいろ荷物があり持ってきたレンズは悪条件に弱い高倍率ズーム･･･。まあそれなりの写真ですね。 場所は屋根のないところで撮る根性はないので、どうしても駅撮りとなり、また屋根の下に限られてしまいます。でもホーム端まで屋根のある駅ってあまり無いんですね。少し内側であっても居場所があり、他の乗客の邪魔にならないようなところが最適です。その点では妙蓮寺･緑が丘は撮りづらいです。日吉はいいのですが、どうしても望遠レンズが必要になります。旗の台･戸越公園の上りホームは下り方の端まで屋根があり撮影しやすいですね。 |
 2006/07/15 14:27:39.8 緑が丘-自由が丘間 (海側道路緑が丘１号踏切上ル) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 52mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 |
| ここは数少ない電車を見上げられる場所。晴れていれば午後から日光が綺麗に当たります。ちょっと電柱がうるさいのと、さらに少し傾いていて平行を取りにくいのが難点です。 |
ギラギラ８０９０系 2006/11/25 15:33:31 戸越公園-中延間 (戸越公園４号踏切) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 95mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 |
| 夕日が綺麗な季節になりました。寒くて日が短い冬は嫌いですが、綺麗な夕日はできるだけ記録に残したいです。夕日だけではありませんが、晴天時はステンレス車ならではの楽しみ方があります。それは日光が反射した写真を撮ること。日光が当たってキラリと光る瞬間を撮るのです。これは前面がつや消し仕様ではないステンレス車にしかできない楽しみ方です。 車体がキラリと光る瞬間にシャッターを切ると、カメラ内の露出計はキラリと光った車体の光を拾い背景がアンダーになってしまうのも、非現実的なものとなって楽しいです。前面がつや消し仕様の８０９０系の写真は、そうではない８０００系や８５００系よりも背景が明るく写ります。 このような写真をデジカメで撮るときの注意点は、ホワイトバランスを”晴天”に合わせることです。もし”オート”のままだと、中途半端に補正されてあまり綺麗な写真にはなりません。 レタッチ時にアンシャープマスクを強めにかけて、ギラギラ感を強調してみました。 |
 2006/12/17 16:17:06.6 戸越公園-中延間 ８０９３Ｆ (戸越公園３号踏切) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 130mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/7.1 露出補正： -1.0 EV 感度： ISO 100 |
| これは見かけ上の日没以後の写真ですが、日没以後３本くらいは何とか撮れそうです。 |
季節外れじゃけど･･･ 2007/01/14 15:57:35.2 戸越公園-中延間 (戸越公園４号踏切) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 70-300mm F/4-5.6 D 焦点距離： 270mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/5.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 360  2007/01/14 15:57:43.7 戸越公園-中延間 (戸越公園４号踏切) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 70-300mm F/4-5.6 D 焦点距離： 270mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/5.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
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| 夏になると冬が恋しくなる(？)今の季節じゃあ絶対にこんな写真は撮れません。今まで季節を問わず散々通ったこの場所。冬になるとまた地元の方に顔を覚えられるくらい通うことになりそうです。 |
やっぱり青空がいいね！！ 2007/02/03 15:57:21.8 戸越公園-中延間 (戸越公園４号踏切下ル) Nikon D７０ レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1250 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
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| ここはお気に入りの場所。他の方がここで撮影したものはまだ見たことがない一応当研究所オリジナルの撮影地のはずです。この日は夕日に染まる姿を撮りに行ったのですが、あまり綺麗な夕日にはならなかったので、夕日になる前の写真を掲載します。ここでは焦点距離１２mmを使うことが多いのですが、ちょっと焦点距離を長めにしました。このような写真は少しでも焦点距離や撮影する場所を変えると大きく表情が変わるものです。またシャッターチャンスをとらえるのが難しく、電車が画面からはみ出るのを避けようとする気持ちが強くなると、どうしてもシャッターを切るタイミングが早くなってしまいます。ここでの写真を上達させるには、ここでの撮影を重ねるしかありません。 |
元気にしよっと？ 2007/03/01 17:02:19.5 二子新地 NIKON D200 レンズ： 70-300mm F/4-5.6 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 500 |
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| インドネシアへと旅立っていった８６１２Ｆとの２ショット。８０９３Ｆも大きく姿を変えてしまいました。 |
八重桜満開！！ 2007/04/14 13:48:30 緑が丘-自由が丘間 (山側道路緑が丘２号踏切上ル) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 31mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： スポット測光 1/500 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 140 |
| ここで撮った写真は、一昨年８００１Ｆのものを掲載したのですが、やっぱり晴れていないと駄目ですね。単純に考えると一昨年よりも１０日も早く満開になっています。おそらく来週はもう散ってしまっていて駄目でしょうねえ。 検査期限が近づいており気になる８０９３Ｆですが、来年もこのような姿が見れるといいですね。 |
緑の絨毯 ２００７ 2007/05/04 09:25:52 戸越公園-中延間 (戸越公園４号踏切) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 300mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 |
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| この場所はなぜかこの季節になると草で覆われます。この草は線路端ではよく見られるものなのですが、なぜここに密集して生えるのかは分かりません。でも、まるで緑色の絨毯みたいで綺麗ですね。ただ、この緑の絨毯はすぐ色あせて、枯れてしまうので、記録に残したいのであれば今のうちなので、来週末(５月１３･１４日)では遅すぎると思います。 下町情緒あふれる戸越公園駅周辺で撮影していると、よく地元の人に声をかけられます。この日も声をかけられ「ここは午前中に綺麗に撮れるとか、冬は夕日が綺麗です」とか話したら、「そうでしょう」との返事。やはり夕日の綺麗さは地元の方もよくご存じだったんだ！！そう思うと、なんだかうれしくなってしまいました。 ８０９３Ｆはまもなく検査期限を迎えますが、離脱させると代替車輌が無く(８００５Ｆを復活させるとなると話は別ですが)、おそらく検査入場すると思われます。(あくまでも個人的な予想です。) |
お帰りなさい 2007/09/17 12:02:24.8 戸越公園 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 160  2007/09/17 12:03:29.4 戸越公園 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 180  2007/09/17 12:47:33.6 戸越公園 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 250mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 125  2007/09/17 12:48:36.4 戸越公園 Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 270mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 140 |
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| かねてから重検入場中だった８０９３Ｆが長津田工場を出場し、大井町線に戻ってきました。ちょっと丸っこくてだるまのような風貌の８０９３Ｆがいつまでもいつまでも元気に走り続けられるといいですね。 |
六丁目の夕日 2008/01/05 15:51:29.5 戸越公園-中延間 (戸越公園４号踏切) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 50mm F/1.8 D 焦点距離： 50mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/80 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100  |
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| 秋の名残はすっかり消え、日が沈むのも少し遅くなり、まだ真冬ではあるが少しずつ春の気配を感じられるかも知れない季節になった。いつもの場所での撮影だけど、季節の移ろいとともに少しずつアイツらの輝き方も変化している。 |
新しい試み 2008/03/01 16:33:17.1 戸越公園-中延間 (海側道路戸越公園４号踏切下ル) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 12mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/2000 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 280  2008/03/01 16:33:17.3 戸越公園-中延間 (海側道路戸越公園４号踏切下ル) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 12-24mm F/4 G 焦点距離： 12mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/2000 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 250 |
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| ここはいつもは余計な建物などが画面にはいるのを避けるために、縦位置で撮っています。たまには横位置で撮ろうと試してみました。すると青空の代わりにマンションが画面に収まり、ちっともおもしろくない絵になったのですが、ちょっとシャッターのタイミングをずらすとご覧の通り、新鮮な絵になりました。 |
宝石よりも美しく・・・ 2009/01/17 16:15:42.6 戸越公園-中延間 (海側道路戸越公園４号踏切上ル) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 35mm F/2 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/40 秒 - F/14 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100  2009/01/17 16:15:42.8 戸越公園-中延間 (海側道路戸越公園４号踏切上ル) Ｎｉｋｏｎ Ｄ２００ レンズ： 35mm F/2 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/40 秒 - F/18 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 戸越公園中央商店街ホームページ 戸越公園駅前南口商店街ホームページ |
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| 晴れた日の夕方、ここを通過するコイツらは、どんな宝石よりも美しいと思う。 |
芸 ・ 術 ・ 品 ！ 2009/12/06 16:01:17.9 中延 NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 210mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/13 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 品川区中延４丁目のこの時の太陽の位置 高度：4.1°方位：238.6° 参考文献：国立天文台こよみの計算  2009/12/06 16:01:53.0 中延 NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 110mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/13 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 品川区中延４丁目のこの時の太陽の位置 高度：3.9°方位：238.8° 参考文献：国立天文台こよみの計算 |
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| 芸術品につき説明不要。 |
Ｍｔ． Ｆｕｊｉ 2010/02/07 17:03:10.7 中延 NIKON D200 レンズ： 50mm F/1.8 D 焦点距離： 50mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/800 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 品川区中延４丁目のこの時の太陽の位置 高度：1.9°方位：250.3° 参考文献：国立天文台こよみの計算 |
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| 東急沿線からこんなに綺麗に富士山が見える日は、少ないようだ。 |
好きです Ｋｕｈｏｍｂｕｔｓｕ！ 好きです Ｏｉｍａｃｈｉ Ｌｉｎｅ！ 2010/03/01 14:43:13.1 自由が丘-九品仏間 ８０９９Ｆ (自由が丘６号踏切) NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 32mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 180  2010/03/01 14:43:19.7 自由が丘-九品仏間 (自由が丘６号踏切) NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 32mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 180  2010/03/01 14:44:16.7 自由が丘-九品仏間 ８０９３Ｆ (自由が丘６号踏切) NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 34mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 160  2010/03/01 14:50:12.3 自由が丘-九品仏間 ８０９７Ｆ (自由が丘６号踏切) NIKON D200 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 20mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 160 |
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| 世田谷区奥沢６丁目。分類上は山手なんですけど、何となく下町情緒が漂うのもいいですね。そんな大井町線沿線が大好きです。(この写真は４枚組み写真のため、他編成の写真も掲載されています。) |
記録写真 ２０１０夏 緑が丘１号踏切 2010/07/17 14:34:35.0 緑が丘-自由が丘間 (海側道路緑が丘１号踏切上ル) NIKON D200 レンズ： 85mm F/1.4 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 |
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| すでに自覚していますが、絶対に他の人よりも流し撮りの率が高いですよね。ほぼ１００％の確率で撮れる写真は「おもしろくない」という気持ちからそのようになってしまっているのですが、流し撮りの写真は車輌の記録写真にはなっても、背景となっている街の記録写真となるかというと、そうとは言いきれません。流し撮りもいいけれど、背景もきちんとぶれずに記録しようとすると、このような写真となります。おもしろみはありませんが、２０１０年７月の８０９０系と緑が丘１号踏切付近から緑が丘駅方面を見た景色の記録写真でもあります。これからも沿線の風景もできるだけ記録していこうと思っています。 |
ありがとう！！８０９３Ｆ！！ 2010/09/11 10:00:55.8 荏原町 NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 145mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100  2010/09/11 10:01:25.7 荏原町 Nikon D70 レンズ： VR 18-200mm F/3.5-5.6 G 焦点距離： 32mm 露出モード： 絞り優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/80 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2010/09/11 10:17:30.7 NIKON D200 NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 122mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4.8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 140  2010/09/11 10:18:29.6 荏原町 NIKON D200 レンズ： VR 70-300mm F/4.5-5.6 G 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 100 |
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| ありがとう！！８０９３Ｆ！！ ※東京急行電鉄８０９３Ｆ １９８２年２月１９日 (８４９２号車は１９８２年３月３１日)入籍、最終運行２０１０年９月２４日Ａ１１０運行 実働２８年７か月６日。 |
