２００５年の記録２００５年の記録
 2005/01/07 13:38:16 自由が丘 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 250mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 自由が丘駅から田園調布方へ徒歩５分の坂を登り切った所にて撮影。８０００系が３本並ぶ姿は圧巻です。８０３２の正面に直射日光が当たって輝いています。左から、８０１９Ｆ、８０１５Ｆ、８０３１Ｆ。 |
 2005/01/07 13:40:06.1自由が丘-田園調布間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| いつも先頭車中心の写真ばかりなので、中間車を主役にしてみました。８２５６のナンバープレートに照準を合わせ流し撮りしたもの。ところでこの８２５６は非常に気になる車輌です。もし今年度増備の５０５０系導入に伴い８０３１Ｆが離脱してしまい、この８２５６が他編成へ移動することなく廃車となると、実働約２０年となります。今まで実働年数が一番短いのは８０４１Ｆの８１６１-８２５１の２０年２ヶ月ですから、５月までに離脱するとこれらより短い活躍となってしまいます。８１６９は約１８年での離脱となりますが、Ｍ１車ですから伊豆急などへ譲渡される確率も十分ありますね。しかしＭ２車の８２５６は過去の実績からしておそらく廃車解体でしょう。 |
 2005/01/08 11:28:14.9 菊名 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 400 |
| 菊名駅渋谷方陸橋上からの撮影。８０３２前面に架線柱の影がかかってしまっているのはご容赦ください。 |
 2005/01/10 11:29:49 白楽-妙蓮寺間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 110mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/10 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ここは苦手なポイント。ここ(だけではないですが)で少しでもまともな写真を撮るために大きな三脚を購入しました。どれくらいの大きさかというと、最大に伸ばすと背伸びしないとファインダーをのぞけません。ただし大きすぎて重いので、今までの夜景撮影のために買った三脚と併用することになりそうです。
ここは南西方向に丘があるため、日が当たった写真は撮りづらいです。 |
 2005/01/10 12:01:28.8 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ８０３１Ｆを撮るならば、１６次車８２５６と１８-２次車８１６９をはっきり識別できる写真を撮りたいですね。ここで海側側面に日が当たるのは午前中か(？)この時間だと側面には全く日が当たらず、前面も菊名１号踏切を通過する時の数秒間だけです。前面だけに日が当たっているのもなかなかいいですね。 |
 2005/01/28 09:10:30.8 多摩川 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 240mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/640 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220 |
| この時、清掃作業員の方に「この沿線を撮っているの？この前代官山にもいたでしょ？」と声をかけられました。顔を覚えられてしまった！ |
 2005/01/28 09:52:35.8 多摩川 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 360  2005/01/28 09:52:42.1 多摩川 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/14 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/01/28 09:53:31.1 多摩川 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 42mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/200 秒 - F/5 露出補正： +0.7 EV 感度： ISO 200 |
| 欲張りじゃけん、いろんな写真ば撮りとーなるばい。１枚目は望遠で手持ちのため、シャッタースピードは１／５００秒。２枚目は１／１００秒の流し撮り。この間にシャッタースピードを７段階遅くするなどで結構忙しいですが、この忙しさがまたいいものです。だけど、あまり欲張りすぎると失敗の元です。 |
 2005/01/28 13:45:35.9 都立大学-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 280  2005/01/28 14:07:34 都立大学-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/01/28 14:07:37 都立大学-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ２月２４日をもって離脱したと思われる８０３１Ｆ。６連の時までは普通の編成でしたが、８２５６を組み込んで７連化した時から特徴のある編成となりましたね。 |
 2005/01/29 14:18:23.7 新丸子 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： +0.7 EV 感度： ISO 640  2005/01/29 14:18:27 新丸子 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5.3 露出補正： +0.7 EV 感度： ISO 280 |
| 靄がかかった新丸子駅上りホームでの撮影。 |
 2005/01/29 14:49:02 新丸子 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/01/29 14:49:03.9 新丸子 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 130mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 新丸子駅上りホーム渋谷方端にて。 |
 2005/01/29 14:49:12.8 新丸子 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ５０００系用新型ＳＩVが搭載されている８０３１の床下機器がよく見える写真です。 |
 2005/02/04 13:50:10 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： 中央部重点測光 1/160 秒 - F/6.3 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
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 2005/02/20 11:14:29.1 綱島 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 210mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 500 |
| 綱島駅渋谷方陸橋上にて。８０２１Ｆと８０３１Ｆの２ショット。この約１ヶ月後には両編成とも離脱してしまいます。８０２１の前面右下の部分は前年５月の事故の復旧ご日が浅いため、まだ白っぽいことがよく分かります。 |
 2005/02/20 11:14:43.1 日吉-綱島間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 78mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ８０３１Ｆ屋根全体の様子が分かる写真です。 |
 2005/02/20 11:14:57.9 日吉-綱島間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 78mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 450 |
| 階段を数段下りた踊り場にて。下り方先頭車はＭＧ(ＳＩＶ)がない分、床下がすっきり。 |
 2005/02/20 12:13:40.8 日吉-綱島間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/14 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 障害物は流してごまかせ！(？) |
 2005/02/20 14:16:49.9 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/02/20 14:16:49.9 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/02/20 14:50:33 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 菊名３号踏切にて。ここは意外と交通量が多く注意が必要です。また、晴れた日の午後は完全に逆光になります。 |
ありがとう！！８０３１Ｆ！！  2005/02/24 07:20:29.9 白楽-東白楽間(白楽２号踏切) Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/02/24 07:20:39.8 白楽-東白楽間 (白楽２号踏切) Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 27mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
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| 残念ながら、本日８０３１Ｆが東横線を離れ、鷺沼へ回送されてしまいました。(おいちょさん情報ありがとうございます。)本日Ａ３２運行をもって８０３１Ｆは運用離脱したものと思われます。 ｢８０３１Ｆが最初に(それも今週中に)離脱するのではないか」と各東急系サイトの掲示板に書かれていたので、今朝は｢もしかしたら今日が最終日ではないか｣と思い、出勤前に沿線に出掛けて来ました。出勤前に撮影に出掛けたのは去年の１月３０日以来。とてつもない早起きはちょっときつかったですけど、結果的に８０３１Ｆの最後(と思われる)の営業運転の姿を記録できて良かったです。シャッターを押す瞬間、心の中で｢ありがとう８０３１Ｆ｣と叫んだのはいうまでもありません。１００％失敗は許されない、遅くとも29-071レで職場に向かわなければならない、できるだけ家を出るのは遅くしたい、などの条件があったのでこの場所での別にどうってことない写真になったことはお許しください。とにかく、最後の営業運転の姿を記録したかっただけです。 |
