２００５年の記録２２００５年の記録２
最終更新：０８年１１月４日撮影分
 2005/05/14 11:27:14.9 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 25mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/05/14 11:27:24 綱島-大倉山間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 25mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 海側道路大倉山駅上ルにて。 |
 2005/05/14 12:03:43.2 大倉山 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 155mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 250 |
| 下りホーム６号車停車位置付近にて。 |
 2005/05/14 13:19:14.9 東白楽 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 250 |
| 東白楽駅３号車停車位置付近にて。 |
 2005/05/15 10:56:42 白楽 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 25mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 白楽１号踏切にて。形式写真風ですが、２５mm(35mmフィルム換算３７.５mm)での撮影なので、車体がのびてしまっています。 |
 2005/05/15 10:57:23.8 白楽-東白楽間 Nikon D70レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4.2 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220 |
| 白楽１号踏切にて撮影。 |
 2005/05/15 11:25:30.8 白楽 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 白楽１号踏切にて。 |
 2005/05/18 14:57:05.7 自由が丘-田園調布間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 29mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/05/18 14:57:22.1 自由が丘-田園調布間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 22mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/3.8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 海側道路自由が丘１号踏切下ルにて。線路端に花が咲いていたので、一緒に撮ってみました。柵の隙間から覗き込んでの撮影です。 |
 2005/05/20 17:54:32.8 東白楽 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 60mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/4.8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220 |
| 東白楽駅下りホーム２０ｍ車８連停止位置付近にて。 |
ありがとう！！８００７Ｆ！！ 2005/06/10 06:56:40.7 白楽 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 46mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/60 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/06/10 06:57:31.8 白楽 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/06/10 07:25:33.8 白楽 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 220  2005/06/10 07:25:52.2 白楽 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 210mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 1600 |
| 今から３５年前、そう大阪万博があった１９７０年、８００７Ｆはこの世に生を受けました。それ以来ちょっとだけ田園都市線で活躍しましたが、それ以外はずっと東横線一筋、渋谷と桜木町の間を一体何往復したでしょうか。そして、延べ何人の人を運んだでしょうか。 ８００７Ｆの歴史の前半は東横線輸送力増強の時代で、この８００７Ｆも１９８１年に２両の仲間を加え７連に、そして８７年には８５００系編成内にいた仲間を加え８連にと編成が増強されました。そうそう、８６年には晴れてクーラーを取り付けてもらい、冷房車の仲間入りをしました。１９８１年に７連化されてから約１年は、急行専用で運用されていましたね。赤字に白の方向幕がかっこよかったです。 東横線から７０００系がいなくなってからは最古参編成として、輸送力増強時代の生き証人としても永らく活躍しました。しかし、終始地味な存在でした。最近でこそ未更新なので、ちょっとは脚光を浴びましたけど・・・。８０２１Ｆとは違い、引退が公表されることもなく、ひっそりと役目を終えていったのは、こいつららしかったのかもしれません。 これで東横線から１次車が全滅。未更新１次車は全滅。元サハ８３００形(８２５７〜８２６４)は全滅。そして、完全に未更新の８０００系は８０３９Ｆのみ、そして東横線の狭義の８０００系は５編成のみとなってしまいました。 |
伊豆のなつ 2005/06/25 14:00:53.8 緑が丘-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/06/25 14:01:01.8 緑が丘-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/06/25 14:01:14.8 緑が丘-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1000 秒 - F/4.5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| いったんは運用離脱したはずの８００７Ｆが、短期間ではありますが、復活することになりました。２週間前に白楽駅でお別れの挨拶を心の中でしたはずの８００７Ｆとの再会は、ちょっとお互いに照れくさいものだったような気がします。「あれ！？どうしたんだ･･･？」「伊豆をＰＲするんだよ、かっこいいでしょ。」「うん、なかなかええやん！がんばれよ！」伊豆のなつ号運転により、一人でも多くの方が「そうだ
伊豆、行こう！」と思ってくださるといいですね。 緑が丘１号踏切にて撮影。 |
ここ一番に弱いんだよなあ･･･ 2005/07/02 14:46:35.1 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/5.3 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 280  2005/07/02 14:46:45.1 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 46mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4.2 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/02 16:44:02 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 52mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4.5 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 220 |
| 今日から伊豆のなつ号の運転開始。しばらくの間東横線は土日になるとお祭りムードになりそうです。普段の姿を静かなところで記録したい私にとっては、複雑な気分ですが、８００７Ｆが東急線内を走行するのはこれが最後となると、そうは言ってられません。 ところで、問題は一番上の写真なんですけれど、実は完全な失敗作をトリミングしてごまかしたものです。紫陽花と８００７Ｆの２ショットを撮ろうと、シャッターチャンスにばかり気を取られていたら、フレーミングがいい加減になってしまいました。他のは割とうまくいったんですけどね。まだまだ修行が足りませんね。 一番下の写真だけ運行番号表示器の左に編成番号"T-7"がついていますね。おそらく、伊豆のなつ号運転終了後に、元住吉でつけられたものと思われます。反対側８００７にもついていました。 |
 2005/07/03 10:28:10.1 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 60mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 鷺沼からの回送は、やはりぎりぎりの時間だったようです。ここ、自由が丘４号踏切の通過時刻は１０時２８分１０秒でした。連結器下の障害物検知装置が邪魔ですね。 |
 2005/07/03 11:08:54.7 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4.2 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 220  2005/07/03 11:09:04.9 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 25mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/5 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
| 日吉始発の129-101ﾚ。 前日、伊豆のなつ号乗車中、誰もいない撮影ポイントを探していました。そこで、本当に誰もいなかったのがここ。曇天ならば結構すばらしいポイントだとは思うのですが、やはり知名度が低いのでしょうか？ちなみに上写真の２両目の向こう側は有名スポットで、少年ファンを中心に、たくさんの方が撮影されていました。下写真の右奥の道路沿いは、「あじさいかいどう」と呼ばれ、去年は満開の紫陽花が見事だったのですが、切られてしまったのか、今年は全く咲いていません。 |
 2005/07/03 11:39:39.9 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 31mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4 露出補正： +0.3 EV  2005/07/03 11:39:40.2 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 31mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 450  2005/07/03 11:40:00 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 29mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 280 |
| 上り129-112ﾚ。この時は、近くにもう１人撮影されている方がいらっしゃいました。 他の編成は１／１２５秒で流し撮りしましたが、これが１／２５０秒なのは、失敗を恐れた自信のなさを表しています。さて、問題は中写真で、構図は気に入っているのですが、何と前面右側に細い枝が写ってしまっていました(>_<)。今度見つけたら、ただじゃおかないぞ！とは言っても植物に罪はありません。 |
| リベンジ失敗(>_<) 2005/07/03 12:47:12.7 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 65mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4.8 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 320 |
| この前日は失敗してしまったので、今日こそはと、懲りずに同じ場所へと出掛けました。同じ失敗はするまいと心に誓い、待つこと約３０分。ダイヤを見て０４運行のことは気にはなっていましたが、「大丈夫だっろうと」高をくくってました。 まもなく接近。点滅する２色の接近表示器。背後から９０００系の走行音。「うまくいってくれ！被るな！」の祈りもむなしく、見事に被ってしまいました。「だめだ〜！」 しかし、９０１２Ｆが通り過ぎた瞬間、８００７Ｆの車体は見えていない、「もしかしたら。」と言う気持ちでシャッターを切ったその結果がこの写真。一応並びではあるのですが、フレーミングが見事にはずれているし、肝心の紫陽花は写っていないし、完全な失敗写真です。開設以来このサイトの主役となっている、この８００７Ｆや８０３９Ｆは過去に失敗写真も何枚か掲載されてはいますけどね。 この後、すぐ近くで撮影されていたのが、hooreさん、坪内伊丹さん、ミナミードさんと判明。その後、とらえもんさん、田奈写真館さんNEWDAYS BY TOKSさんとも合流、まるでオフ会のようになりました。みなさんお疲れ様でした。 |
 2005/07/03 14:48:43 自由が丘 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 720  2005/07/03 14:49:03 自由が丘-田園調布間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/7.1 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
| 臨時オフ会(？)での写真。食事に行ったはいいけれど、肝心の伊豆のなつ号に間に合わなくなりそうでした。１／１２５秒で流し撮りのつもりですが、速度が遅すぎてこのサイズでは流れているように見えませんね。よく見ると、手前のポイントに車体の水色が反射しています。(上写真) |
 2005/07/03 16:29:20.7 奥沢-田園調布間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/5.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 320  2005/07/03 16:29:21 奥沢-田園調布間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 85mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/5.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 400 |
| 臨時オフ会(？)のラストは、目黒線での回送シーンでした。この写真はレタッチしたので明るく見えますが、実際は雨が降り出し、かなり暗かったです。線路前に邪魔な草が･･･。これを避けたのが上写真、気にせず撮ると、下のようになります。車体に反射した接近表示灯が綺麗です。(下写真) |
 2005/07/09 10:28:12.9 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 56mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/9 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/09 10:28:23 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 27mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/9 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
| 自由が丘２号-３号踏切間にて。ただの直線区間なので、流し撮りなどをやって変化をつけたくなります。後追いの流し撮りのポイントはは勘です。 |
 2005/07/09 11:09:43 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 29mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/10 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/09 11:09:51.7 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/8 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
| 東横線では数少ない下から見上げられるポイント。上写真はシャッターを切るのが早すぎ、下写真はぶれていて、厳密には失敗写真です。 |
 2005/07/09 11:38:56.8 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 44mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/8 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/09 11:38:57.8 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 44mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/7.1 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/09 11:39:09.1 菊名-妙蓮寺間 Nikon D７０ レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 31mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/4 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
| 上のブロックとほぼ同一地点にて。ここでは他に誰も撮影されていませんでした。電車を見ている親子の姿がほほえましいですね。(上写真) ここは、犬の○○○にご注意。 |
 2005/07/09 12:46:45.1 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 右上のピンクの花との２ショットを狙った写真。ここは先週の方がよかったです。 |
 2005/07/09 14:04:34.8 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/3.8 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 250  2005/07/09 14:05:03.2 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 500 |
| ここでもよく撮りました。かってに"マルキューポイント"などと名付けました。標識をわざと入れて撮った写真(下写真)。ごめん９０１０Ｆ君。 |
遅いよ！８０１９Ｆ君！！ 2005/07/09 14:46:41 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/6.3 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 250  2005/07/09 14:46:44.7 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/3.5 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/09 14:46:58.8 都立大学-自由が丘間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 130mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/6 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 500 |
| 紫陽花のリベンジをすべくここに来たんですけど、今回はちょっと場所を変えてみました。ただし紫陽花の花は先週が見頃でしたね。時刻表を見ると、被るかもしれないのは０６運行。ん！？０６運行は８０１９Ｆだったはず、もしかして、並ぶかも！並びは撮るには撮れましたが、下写真のように障害物が被ってしまいました。０６運行８０１９Ｆがもうちょっと早く来ればよかったんですけど。 この日も２人の方との新たな出会いがありましたが、この写真を撮った後に私に伊豆のなつ号に関するご意見を述べられていた方は、昔玉電２０４号の絵本を書かれた方とのことで、びっくりしました。ちなみに、そのご意見とは、「定期列車で走らせるならともかく、臨時で走らせるのならば、伊豆急仕様に改造(室内を)した車輌を走らせるべきだ。今まで、１００系や２１００系を走らせた歴史があるんだから。」とのことでした。保安設備の問題が出てきますが(その方もご存じでした)、ごもっともなご意見だと思います。 |
 2005/07/10 10:27:29.2 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 210mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/9 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 10:27:34.9 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/14 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 10:27:51.1 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 28mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/13 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 10:27:55 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 170mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/400 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 10:06:40.8 自由が丘-九品仏間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 42mm 露出モード： プログラムオート 測光モード： マルチパターン測光 1/160 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 自由が丘５号踏切にて撮影。ここは有名な踏切だそうで、大勢の方がここで撮られたことと思います。この日も私がここに到着した後に１人の方がいらっしゃいました。ここではいつも18-70mmのズームをつけて撮影するのですが、この日は次の撮影地への移動を考え(十分に時間がない)、28-300をつけて、そして、いつもは踏切の左右を移動する(道路を渡る)のですが、この時は他にも撮影されている方がいらっしゃるので、動かずに撮影しました。そのため自分で見ても少し新鮮ではあります。ただ、残念だったのはここになぜかゴミが散乱していたこと、たばこの空き箱３つ、紙コップ、果てはカップ麺のカップまで･･･。これらのゴミを捨てたのが伊豆のなつを撮影に来られたファンでなければいいのですが･･･。もしこれらのゴミを捨てたのがあなただったら、今すぐ片付けに行ってくださいね。 |
 2005/07/10 11:09:34.1 妙蓮寺-白楽間 Nikon D７０ レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 155mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/7.1 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
| ここも有名な撮影地かも。妙蓮寺３号踏切で撮影する方が多いようですが、それよりも少し下り方へ行った方がいいと思います。 妙蓮寺３号踏切から海側の道路を少し下り方へ行ったところにて。(京都風に"海側道路妙蓮寺３号下ル"と書いても通じそうですね。) ここでも出会いがありました。東急ファン同志の出会いは大切にしたいものです。 |
何！すん！ねん！？ 2005/07/10 11:37:35.7 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 185mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/6.3 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 220  2005/07/10 11:37:52.9 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/640 秒 - F/4.5 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200 |
| ダイヤを見て、被らないであろう場所で撮影しているのですが、それがなかなかうまく行かないのは仕方ないですね。まさに運試しというか･･･、伊豆のなつ接近直前はドキドキです。この時もあと少しで被ってしまうところでした。 "海側道路妙蓮寺５号上ル" にて。 |
 2005/07/10 12:45:34.8 学芸大学-都立大学間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 52mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/9 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 12:45:43.2 学芸大学-都立大学間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 34mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/1000 秒 - F/4.2 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 320 |
| 碑文谷ゴルフ場前にて。碑文谷工場跡地ですね、とは言っても私も８００７Ｆも碑文谷工場は知りません。ここには、意外にも誰もいませんでした。ここはスピードを出して通過するので、1/250秒では流し撮りになります(上写真)。粗大ゴミ(？)集積場が写ってしまった(>_<)。 |
 2005/07/10 14:05:36.9 学芸大学-都立大学間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 46mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/10 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 14:05:37 学芸大学-都立大学間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 46mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/9 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 14:05:46.1 学芸大学-都立大学間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| ここには予想通り誰もいませんでした。ちょうど屋根にかかってしまうケーブルが邪魔だけど、まあまあかな。上り方と下り方の撮影位置が１５ｍ程離れていて、しかも下り坂。上り方を撮ったら、シャッタースピードと露出補正を変更しながら、下り坂をダッシュ。走るのはいいけれど、定位置に止まるのが大変。定位置についたらすぐにカメラを構える･･･。定期列車で練習を重ねましたが、時間的にはぎりぎりでした。伊豆のなつは上りのスジが多少寝ているので、スピードが出ていないだろうと予想。予想通り比較的ゆっくり走る伊豆のなつは余裕でカメラに収めることができました。この頃から薄曇りではなく、晴れてきましたね。 |
 2005/07/10 14:49:29.1 自由が丘-田園調布間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 55mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 14:49:47.9 自由が丘-田園調布間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 155mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 田園調布歩道橋にて。既に撮影されている方がいらっしゃったのと、上り方先頭車８００７の写真(下写真)も撮りたかったので、歩道橋中程で撮影しました。 |
 2005/07/10 16:41:15.8 緑が丘-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： スポット測光 1/500 秒 - F/11 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/07/10 16:41:23.7 緑が丘-自由が丘間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 92mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： スポット測光 1/500 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| "山側道路緑が丘１号踏切下ル"にて。上写真の背景がやたらと暗いのは、直射日光が当たり光り輝くステンレス車体に露出を合わせてスポット測光したため。 |
 2005/07/16 12:39:01.8 渋谷-代官山間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 92mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/7.1 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200  2005/07/16 12:39:17.1 代官山 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 92mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 |
| 海側道路代官山駅上ルにて。代官山下りホーム端やそのすぐ脇の道路にはたくさんの方が撮影していらっしゃいましたが、ここは意外にも私一人でした。 |
 2005/07/16 13:44:07 大倉山 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 35mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/125 秒 - F/9 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/16 13:44:18.1 大倉山 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 130mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 500 |
| 上りホーム渋谷方にて撮影。ちなみに下りホームの横浜方はすごいことになっていました。 |
ありがとう！！８００７Ｆ！！ ありがとう！！伊豆のなつ！！ 2005/07/16 16:48:45 上野毛-二子玉川間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 55mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4.5 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 200  2005/07/16 16:49:04.1 上野毛-二子玉川間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 52mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4.5 露出補正： +0.3 EV 感度： ISO 280  |
| ってのは私個人の話。来週は遠出してしまっているので、伊豆のなつに乗車することも、また撮影することもできません。ですから今日が最終日、きちんとお別れの挨拶をしてきました。 これらは鷺沼での返却回送です。あれ！？貫通路にステッカーが貼り付けられていますね。公式発表では、来週は貫通路にステッカーを貼って運行するとのことでしたが、もうその準備を終えたんですね。 ここは富士見橋。春は桜、秋は紅葉の名所となります。また、空気の澄んだときは富士山が見えます。これだけ自然が残っているところは東京では珍しいですよね。この時お孫さんを抱いた年配の方に「今の電車は一体何なんですか？」と尋ねられました。きちんと来週土日にも来ることと、通過時刻を教えてあげましたから、来週も見に来られるのかな。 来週は本当のラストラン、悔いを残さないように記録してくださいね。 |
これが本当に最後です ２００５年７月２４日 菊名-妙蓮寺間 画像提供:藤井 均様 |
| 最終日は貫通路に「さよなら８００７Ｆ １９７０-２００５ 東京急行」と書かれた涙もののステッカーが貼られました。ところで、一般の人で"８００７Ｆ"が何を意味しているのか分かった人はどれくらいいらっしゃるでしょうか？
８００７Ｆは新聞報道によると県外(朝日新聞横浜版･神奈川新聞)･海外で使用されると報じられており、今後の動向に目が離せません。 |
 ０８年１１月４日 デポック電車区写真提供：ほおれ様 とらえもん鉄道管理局 ＴＫＭ営業所  ０８年１１月４日 ゴンダディア駅 写真提供：ほおれ様 とらえもん鉄道管理局 ＴＫＭ営業所 |
| ８００７Ｆは東急から引退した後、異国の地で多少姿を変えながらも元気に活躍していた。 |
