８００５Ｆの履歴
   ８００５Ｆは１９７０年３月３１日に、8005-8105-8203-8106-8006といった編成で、非冷房車として登場し、東横線に配属されました。その後、１９７８年に田園都市線に転籍、そして新玉川線･田園都市線直通運転開始時に大井町線(旧田園都市線･大井町-二子玉川園間)用となりました。それから長年の間、使用線区･編成の変更はありませんでしたが、２００２年１０月廃車予定の８０４９Ｆの8408と8105を交換。8105は８０４９Ｆのその他の車両と一緒に廃車解体(2003.8.1付除籍)となってしまいました。
   冷房化改造は１９８６年６月４日、前面行き先表示黒幕化･側面種別表示の行き先表示化はおそらく冷房化と同時だと思われます(要確認)。また、２０００年７月１１日に室内化粧板取り替え中心の室内更新が行われ、８４０８は８０４９Ｆ時代の１９９９年１１月にシングルアームパンタグラフ化、８１０６シングルアームパンタグラフ化は編成替えとほぼ同時だと思われます(要確認)。

１９８２年１０月１７日 ８００５Ｆ 緑が丘

８０００系１次車の８００５Ｆ。まだ冷房がついていませんでした。この後すぐ８６２２Ｆから抜き取られた8219-8138(元８０３７Ｆ)を組み込んで東横線に転出しますが、３年ほどでこの２両を抜き取られまた戻ってきます。白地に黒の方向幕も懐かしいですね。そして、運行番号が２桁(この後すぐ３桁になる)なのも注目してください。

１９８５年頃 自由が丘-田園調布間 画像提供:はっしー様

８００５Ｆの東横線時代の姿。それまで大井町線で活躍していた８００５Ｆでしたが、１９８２年秋、１４次車を組み込んだことにより８６２２Ｆから抜き取られた8138-8219を組み込み７連化し東横線に転籍されました。8138-8219は冷房車でしたが、８００５Ｆでは電源がないために使えず、またこの２両だけ８５００系に組み込まれていたために、窓の開口面積が小さかったです。この８００５Ｆの東横線での活躍は各停大型８連化開始直前の８６年３月までで、大井町線に戻り現在に至っています。   ここは八幡小学校前の歩道橋階段前です。柵の前に生えている木は現存せず、当時より撮影しやすくなっています。

１９８６年頃 緑が丘-自由が丘間 画像提供:はっしー様

8138-8219を抜き取られ、冷房化改造され大井町線に復帰した後の姿。雰囲気は現在の自由が丘５号踏切あたりににていますが、緑が丘３号踏切で撮影したもの。周りの建物は建て替えられ、一変しています。

1988年頃 宮崎台〜宮前平 画像提供:はっしー様

この頃になると８１０５が８４０８に変わっていること以外は、現在とほとんど変わらない。

	この８００５Ｆは冷房化前に３年ほど８６２２Ｆにいた冷房車２両(8219-8138)を組み込んで７連で東横線で活躍したことがあります。左後方に見えるのは北千束駅。 ２００４年７月１９日 旗の台−北千束間 NIKON D70, AF-S DX Zoom Nikkor ED18-70mm F3.5-4.5G (IF) AUTO (f 8) 1/400 ISO 200
	上の写真と同一列車です。 ２００４年７月１９日 旗の台−北千束間 NIKON D70, AF-S DX Zoom Nikkor ED18-70mm F3.5-4.5G (IF) AUTO (f 7.1) 1/400 ISO 200
	旗の台駅二子玉川方端にて。この日は車掌見習いの方が何人か乗務されていました。きびきびとした動作が初々しかったです。 上 2004/09/23 11:47 旗の台 Nikon D70レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 240mm 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 360 下 2004/09/23 11:48 旗の台 Nikon D70レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 78mm 1/500 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 360
	旗の台駅大井町方端にて。写真には写っていませんが、隣の荏原町駅が見えます。 上 2004/09/23 12:11 旗の台 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 78mm 1/400 秒 - F/5.6 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 下 2004/09/23 12:12 旗の台 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 35mm 1/400 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	広角レンズを使った流し撮りの写真。被写体を手前まで引きつけて、これでどないだ！！と言う感じでカメラを被写体に合わせて動かす。走っている電車の見かけの速度は場所によって違うので、ある特定の場所以外は流れて(ぶれて)しまっているはずです。晴天時の輝いた８０００系綺麗でしょ。 2004/10/29 14:12 自由が丘-九品仏間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	輝いたステンレス車体が綺麗ですね。 2004/10/29 14:33 自由が丘-九品仏間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/18 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	ステンレスの輝きが素敵ですね。とても３５年前に製造されたとは思えません。すっかりお気に入りになった自由が丘５号踏切にて。 2004/11/07 13:55:42.9自由が丘-九品仏間 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 18mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/60 秒 - F/20 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	なぜか最近遭遇することの多い８００５Ｆ。マンションの壁を反射した姿が美しいです。 九品仏-尾山台間 上 2004/11/13 12:16:44.8 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 24mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 中 2004/11/13 12:16:45 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 24mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200 下 2004/11/13 12:16:45.1 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 24mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/100 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	ススキに紅葉、秋らしい風景ですが１２月上旬の撮影です。東急沿線では１２月上旬も紅葉の季節になったようです。 この日は暗くぱっとしない写真しか撮れませんでしたが、レタッチして彩度を上げてみました。ちょっと不自然かもしれません。 2004/12/04 15:17:07.9 上野毛-二子玉川間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 38mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/4 露出補正： 0 EV 感度： ISO 360
	風情ある九品仏駅で、ここまで乗車してきた８００５Ｆを撮影。ここは８０００系にぴったりの風景です。 2004/12/18 14:56:20.1 九品仏 Nikon D70 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/320 秒 - F/5 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	邪魔なものを画面から排除するために、縦位置にて撮影しました。 2004/12/19 11:28:05 北千束 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 70mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/250 秒 - F/8 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	北千束駅周辺の様子が分かる写真。架線柱が邪魔ですがご容赦ください。 2004/12/19 12:01:42.8 旗の台-北千束間 レンズ： 18-70mm F/3.5-4.5 G 焦点距離： 25mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/80 秒 - F/16 露出補正： 0 EV 感度： ISO 200
	旗の台２号踏切にて。曇天なのでイマイチですが、ここで綺麗な写真が撮れるのは日の長い時期の夕方でしょうか。 2004/12/19 12:27:04 旗の台-北千束間 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 200mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 360
	旗の台２号踏切から撮影した北千束駅に進入する・発車した８００５Ｆ。 する８００５Ｆ。 上2004/12/19 12:27:28.8 旗の台-北千束間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 220mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 400 下2004/12/19 12:28:17.8 旗の台-北千束間 Nikon D70 レンズ： 28-300mm F/3.5-6.3 D 焦点距離： 300mm 露出モード： シャッター優先オート 測光モード： マルチパターン測光 1/500 秒 - F/6.3 露出補正： 0 EV 感度： ISO 280